Aktualności
Produkty
Systemy
O firmie
Pomoc
Kontakt
Cennik
Produkty >>
Przyrządy o osprzęt w wykonaniu morskim >>
System diagnostyki silników
Analizatory silników Diesla
EDI - wersja przenośna
Przenośny przyrząd diagnostyczny EDI (Engine Diagnostic Insrument) służy do rejestracji zmian ciśnienia sprężania oraz ciśnienia wtrysku paliwa w silnikach wysokoprężnych wyposażonych w kurki indykatorowe. Zawiera algorytmy do obliczania mocy chwilowej oraz wibracji silnika. Umożliwia rejestrację ciśnienia maksymalnie dla 18 silników 12-cylindrowych. Posiada kolorowy wyświetlacz graficzny umożliwiający na bieżąco analizę wykonanych pomiarów oraz interfejs służący do eksportu danych do komputera PC w celu dalszej obróbki. Dzięki wykorzystaniu urządzenia możliwa jest poprawa sprawności silnika, wykrwanie wszelkich nieprawidłowości w jego pracy i tym samym znaczna oszczędność zużywanego paliwa.
Główne cechy urządzenia:
rejestracja ciśnienia w komorach sprężania i wtry-sku paliwa,
pomiar mocy i prędkości obrotowej wału silnika,
możliwość pomiaru do 18 silników dwunasto-cylindrowych,
możliwość współpracy z multiplekserami zwiększa- jącymi liczbę mierzonych cylindrów,
kolorowy   wyświetlacz   graficzny   do   wizualizacji   i analizy pomiarów,
interfejs RS do eksportu danych do komputera PC,
zasilanie bateryjne 8V DC lub z sieci 110-230V AC.
więcej...
EDI - wersja panelowa
Panelowy przyrząd diagnostyczny EDI (Engine Diagnostic Insrument) służy do rejestracji zmian ciśnienia sprężania oraz ciśnienia wtrysku paliwa w silnikach wysokoprężnych wyposażonych w kurki indykatorowe. Zawiera algorytmy do obliczania mocy chwilowej oraz wibracji silnika. Umożliwia rejestrację ciśnienia maksymalnie dla 18 silników 12-cylindrowych. Posiada kolorowy wyświetlacz graficzny umożliwiający na bieżąco analizę wykonanych pomiarów oraz interfejs służący do eksportu danych do komputera PC w celu dalszej obróbki. Dzięki wykorzystaniu urządzenia możliwa jest poprawa sprawności silnika, wykrwanie wszelkich nieprawidłowości w jego pracy i tym samym znaczna oszczędność zużywanego paliwa.
Główne cechy urządzenia:
rejestracja ciśnienia w komorach sprężania i wtry-sku paliwa,
pomiar mocy i prędkości obrotowej wału silnika,
możliwość pomiaru do 18 silników dwunasto-cylindrowych,
możliwość współpracy z multiplekserami zwiększa- jącymi liczbę mierzonych cylindrów,
kolorowy   wyświetlacz   graficzny   do   wizualizacji   i analizy pomiarów,
interfejs RS do eksportu danych do komputera PC,
zasilanie 24V DC.
więcej...
Znajdź produkt
Nowości
Aktualności
|
Produkty
|
Systemy
|
O Firmie
|
Pomoc
|
Kontakt
|
Cennik